解決方案

  • Solution

車(chē)聯(lián)網(wǎng)


 

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域的運用,車(chē)聯(lián)網(wǎng)項目是智能交通系統的重要組成部分。踏入新世紀,物聯(lián)網(wǎng)、智慧地球、智慧城市等概念興起,具體到交通領(lǐng)域的應用便產(chǎn)生了智慧交通、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念。物聯(lián)網(wǎng)的概念,在中國早在1999年就提出來(lái)了,當時(shí)不叫"物聯(lián)網(wǎng)"而叫傳感網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)概念的產(chǎn)生與物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的快速發(fā)展,與智能交通交匯融合,產(chǎn)生了智能交通行業(yè)的新動(dòng)向-車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)就是汽車(chē)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng),是指利用車(chē)載電子傳感裝臵,通過(guò)移動(dòng)通訊技術(shù)、汽車(chē)導航系統、智能終端設備與信息網(wǎng)絡(luò )平臺,使車(chē)與路、車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與城市之間實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現信息互聯(lián)互通,從而對車(chē)、人、物、路、位臵等進(jìn)行有效的智能監控、調度、管理的網(wǎng)絡(luò )系統。

只與"人-車(chē)"相關(guān)的部分在國外叫車(chē)載信息服務(wù)系統(Telematics),也就是"狹義"的汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)。Telematics是以無(wú)線(xiàn)語(yǔ)音、數字通信和衛星導航定位系統為平臺,通過(guò)定位系統和無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng),向駕駛員和乘客提供交通信息、緊急情況應付對策、遠距離車(chē)輛診斷和互聯(lián)網(wǎng)(金融交易、新聞、電子郵件等)服務(wù)的綜合信息服務(wù)系統。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上是一個(gè)巨大的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )。每一輛汽車(chē)都可以被視為一個(gè)超級傳感器節點(diǎn),通常一輛汽車(chē)裝備有內部和外部溫度計、亮度傳感器、一個(gè)或多個(gè)攝像頭、麥克風(fēng)超聲波雷達,以及許多其他裝備。一輛普通轎車(chē)約安裝100多只傳感器,豪華轎車(chē)傳感器甚至多達200余只。此外,未來(lái)的汽車(chē)將配備有車(chē)載計算機、GPS定位儀和無(wú)線(xiàn)收發(fā)裝臵等。這使得汽車(chē)之間,以及汽車(chē)和路邊基站之間能夠無(wú)線(xiàn)通信。這種前所未有的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )擴展了計算機系統對整個(gè)世界的感知與控制能力。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)項目已被列為國家重大專(zhuān)項(第三專(zhuān)項)中的重要項目,首期資金投入達百億實(shí)施國家科技重大專(zhuān)項是科技工作的重中之重,《國家"十二五"科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規劃》中的重大專(zhuān)項第三項要求:加快突破移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、寬帶集群系統、新一代無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)應用,促進(jìn)運營(yíng)服務(wù)創(chuàng )新和知識產(chǎn)權創(chuàng )造,增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力。而車(chē)聯(lián)網(wǎng)項目作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心應用,第一期資金投入達百億級別,扶持資金將集中在汽車(chē)電子、信息通信及軟件解決方案領(lǐng)域。

《2012-2020年中國智能交通發(fā)展戰略》即將出臺,智能交通產(chǎn)業(yè)投資與發(fā)展將掀起新高潮。2012年7月31日至8月1日,由交通運輸部公路科學(xué)研究院和北京市交通委員會(huì )主辦的第三屆智能運輸大會(huì )(ITSCC)在北京召開(kāi),大會(huì )期間交通運輸部科技司的相關(guān)負責人第一次公開(kāi)解析了《2012-2020年中國智能交通發(fā)展戰略》!稇鹇浴诽岢,到2020年,中國智能交通發(fā)展的總體目標是:基本形成適應現代交通運輸業(yè)發(fā)展要求的智能交通體系,實(shí)現跨區域、大規模的智能交通集成應用和協(xié)同運行,提供便利的出行服務(wù)和高效的物流服務(wù),為本世紀中葉實(shí)現交通運輸現代化打下堅實(shí)基礎。具體目標為,全面提升城市交通管理和服務(wù)水平;有效提高公路交通安全和出行可靠性;著(zhù)力增強水路運輸效率和監管應急能力;顯著(zhù)促進(jìn)多種運輸方式有效銜接;顯著(zhù)提高技術(shù)創(chuàng )新能力;推動(dòng)形成智能交通產(chǎn)業(yè)。為實(shí)現上述目標,將重點(diǎn)支持交通數據實(shí)時(shí)獲取、交通信息交互、交通數據處理、智能化交通安全智能化組織管控等技術(shù)的集成創(chuàng )新。還將加快智能交通基礎性關(guān)鍵標準、應用服務(wù)標準的制定,推動(dòng)標準貫徹執行和國際合作。


 


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