當(dāng)打車軟件熱起來的時(shí)候，它也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，比如網(wǎng)約車軟件給用戶帶來的安全隱患，一些惡意軟件偽裝成熱門打車軟件，在用戶手機(jī)上植入惡意廣告、不良信息，盜取用戶隱私，直接導(dǎo)致扣費(fèi)。而且手機(jī)打車軟件后臺(tái)系統(tǒng)不能處理爆炸式增長的用戶需求信息，導(dǎo)致打車軟件經(jīng)常顯示付款失敗等情況。需要著重考慮的問題有：“技術(shù)功能有待完善”、“調(diào)度服務(wù)規(guī)范不健全”和“存在安全隱患”。
就是計(jì)程車司機(jī)的問題。實(shí)際上，計(jì)程車司機(jī)一心想搶訂單賺取補(bǔ)貼，導(dǎo)致很多乘客一邊打車一邊空駛計(jì)程車司機(jī)，造成等車乘客不滿，也影響了計(jì)程車公司的形象。而且有些非非法黑車非法安裝網(wǎng)約車app，暗中加入軟件打車接單的行列，給乘客生命財(cái)產(chǎn)安全帶來隱患。在高峰時(shí)間，叫車顯然是很不方便的，即使一些乘客愿意多付一點(diǎn)小費(fèi)。

三是關(guān)于消費(fèi)者的問題。盡管出租車軟件的面向?qū)ο笫侨w消費(fèi)者，但是由于低收入人群、低文化程度人群和老年人等，很難享受到出租車軟件給他們帶來的便利，他們出于經(jīng)濟(jì)實(shí)力、知識(shí)水平等原因，很少接觸智能手機(jī)，無法使用出租車軟件打車，出租車軟件對(duì)他們來說既新鮮又陌生。怎樣將這些技術(shù)應(yīng)用于低科技人群，滲透小角落，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。
就是網(wǎng)約車應(yīng)用程序開發(fā)背后的商業(yè)競爭問題。出租車軟件開發(fā)的背后，是地方、出租車公司、出租車司機(jī)以及第三方軟件平臺(tái)打車的利益博弈，但更多的是軟件開發(fā)企業(yè)的利益博弈，互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭包括騰訊、百度和阿里巴巴。而且互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也在合作層面上顯示出了熱忱，支付寶、去哪兒網(wǎng)、百度地圖、地圖、攜程、漢庭等企業(yè)也紛紛展開了各種出行軟件接入服務(wù)的嘗試。許多企業(yè)仍在嘗試通過“燒錢”來突破重圍，這樣就很容易出現(xiàn)一些市場化的制度缺陷。
上述也就是鄭州網(wǎng)站開發(fā)公司開發(fā)網(wǎng)約車APP所必須具備的功能，以及開發(fā)前要考慮的一些問題。所以，打車軟件APP開發(fā)企業(yè)要能選擇合理的開發(fā)方法，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，打破束縛，創(chuàng)造出符合市場需求，深受消費(fèi)者喜愛的打車軟件。